とくべつかん｜バイク車体｜ホンダCRM250AR (実働)2スト爆走モタード仕様☆ハイスロ改☆

2ストロークエンジンを搭載し。ZETA製ハンドルガード、ケイヒンビッグキャブレター、ハイスロ、Proskillチャンバーを装備したモタード仕様の車両になります。- メーカー: HONDA- 車種: CRM250AR- 車番: MD32- カスタムパーツ: ZETA製ハンドガード- カスタムパーツ: PRO skill- 仕様: モタード仕様- エンジン形式: 2ストロークご覧いただきありがとうございます。メーカー···ホンダ、CRM250AR(40馬力)プロスキルのチャンバーヘッド&チャンバ一、ZETAハンドル、ZETAアームガード（ウィンカーー体型）絶盤品、ZETAパーツ多数、CRFフェイス、ショートフェンダー、EXCEL rim前後（後輪CBR250RR用）、pwk38パイビックキャブレター＆ハイスロットルに変更、インシュレーターマニホールド（crm250R用）に変更、リアフェンダー、サイドステップ（ワイド）に変更、BRAKINGフロントデイスク&スペンサーに交換、フロントフォーク （xr250モタード用）変更、純正レギュレータ、HIDに変更、ジェネレーターコイル巻き直し、調子のいいPGM交換済み、配線も引き直し絶縁済み、ゴールドチェーン、純正予備パーツ無、キズ、サビは塗料済み、付属品無、鍵2本（マスタ-key、サブkey）、書類有り、工具箱(スパークプラグ1本、モンキー、マイナスドライバー入り)自賠責保険令和9年6月まであります。発送方法はレッドラインを考えています！手渡しの場合は名義変更後なら乗って帰れます。(オートルーブスーパーオイル持参して下さい。)現車確認は土日なら時間作ります連絡下さい！CRM250AR(249cc)は排ガス規制により、たった2年しか生産されなかったHONDA最後の2ストmade in Japan。40馬力のトルクで単気筒のNSRと言われていました。パワーバンドはワクワクしますよ。エンジン絶好調の為、たまに走りますので距離は増えます。次のオーナー様で3代目になります！大事にして上げて下さい。↓始動動画になります！　https://youtu.be/0pJkK6LxL-A(追加整備)キャブOH済み、エアークリーナー交換、BOX内部洗浄しました。チャンバー清掃しガスケット交換、キック一発始動。