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ふだんづかい|ギター|[お試し価格]BOSS OD-2 “Dynamic”MOD2
円 9,000
ホビー・楽器・アート / 楽器・機材 / ギター
OSSの定番オーバードライブ、OD-2の改造品です。OD-2はもともとオペアンプを使わないディスクリート回路で、アンプライクともいえるオーバードライブペダルです。元々MODを始めたのも「OD-2のポテンシャル引き出したい」のがきっかけでした。1番の問題は独特の音抜けの悪さや膜のかかったようなサウンドだと考えています。以前、クリッピングを切り替えれる機構や、フットスイッチでターボを切り替えれる機構を盛り込んだすものを出品していましたが、自分の思うベストのセッティングでシンプルなもので出してみようと思い改良しました。改造点は以下の4点です①内部の安価なセラミックコンデンサをWIMAのフィルムコンデンサに変更と共に定数の見直しをしました。音抜けよいが太く、ナチュラルだけどハリのあるまさに真空管アンプのキャラクター、反応感をめざしましました。②クリッピングを一部変更し、よりアンプライクなダイナミックさを追求したものとしています。結果、ターボがオフの状態ではクリーンブースターによったかなりローゲインのブースターとして。ターボモードでは、ダイナミックさ際立つオーバードライブとしています。③古いボスによくあるACA仕様が不便であるため、PSA仕様(普通の9V対応)としました。④LED青に変更しています。⑤コントロールノブ変えてます。私個人の好みとして、ブティックペダルのようなプリッとした太さが好みであるためそのように設計しています。(伝わるといいのですが。。)メルカリにMOD品を出すようになって、それまで改造したことなかったものを触る中で培った経験を盛り込み、より完成度の高いものができたかと思います。ご検討いただけますと幸いです。付属品はございません。ご覧いただきありがとうございました。よろしくお願いいたします。Reunion engineeringリユニオンエンジニアリング
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OSSの定番オーバードライブ、OD-2の改造品です。OD-2はもともとオペアンプを使わないディスクリート回路で、アンプライクともいえるオーバードライブペダルです。元々MODを始めたのも「OD-2のポテンシャル引き出したい」のがきっかけでした。1番の問題は独特の音抜けの悪さや膜のかかったようなサウンドだと考えています。以前、クリッピングを切り替えれる機構や、フットスイッチでターボを切り替えれる機構を盛り込んだすものを出品していましたが、自分の思うベストのセッティングでシンプルなもので出してみようと思い改良しました。改造点は以下の4点です①内部の安価なセラミックコンデンサをWIMAのフィルムコンデンサに変更と共に定数の見直しをしました。音抜けよいが太く、ナチュラルだけどハリのあるまさに真空管アンプのキャラクター、反応感をめざしましました。②クリッピングを一部変更し、よりアンプライクなダイナミックさを追求したものとしています。結果、ターボがオフの状態ではクリーンブースターによったかなりローゲインのブースターとして。ターボモードでは、ダイナミックさ際立つオーバードライブとしています。③古いボスによくあるACA仕様が不便であるため、PSA仕様(普通の9V対応)としました。④LED青に変更しています。⑤コントロールノブ変えてます。私個人の好みとして、ブティックペダルのようなプリッとした太さが好みであるためそのように設計しています。(伝わるといいのですが。。)メルカリにMOD品を出すようになって、それまで改造したことなかったものを触る中で培った経験を盛り込み、より完成度の高いものができたかと思います。ご検討いただけますと幸いです。付属品はございません。ご覧いただきありがとうございました。よろしくお願いいたします。Reunion engineeringリユニオンエンジニアリング
商品情報
COL-3df50482eec479e3421750762c5fe0ba925c9d9d
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